以前のレポートでは、次の違いについて説明しました。 市街地 & 素朴な土地.
に関して 市街地、私たちは、これは都市または地域の「開発計画」（Plan General de Ordenación Urbana）、または「部分計画」と呼ばれる都市化の特定の地域に含まれる確定仕様で建設することが許可されている土地であると説明していました。 （プラネズ・パルシアリス）など。
この土地には、不動産や建築物のための適切な水と電気の供給、公共の電気と水道など、人口密度の高い場所に住むためのすべての設備と要件が備わっています。 また、下水、ガス、電気通信などのその他の供給接続も可能です。
都市土地または「スエロ ウルバーノ」とは、都市、村、または都市化の土地であり、舗装道路、街路、商業地域、医療支援、学校、大学、スポーツ センターなどを備えた道路による適切なアクセスが必要です。
しかし、アーバンランドに関して言えば、アーバンランドの「連結」と「単体」または「半連結」には重要な違いがあります。
A 統合された都市用地 必要な都市化インフラがすべて完成しており、「都市」とみなされるすべてのサービス (電気、水道、道路アクセス、下水道など) が備えられており、必要なスペースがすでにすべて与えられている区画です。このすべての都市化インフラを行政が設置するのです。 この区画はインフラの支払いに参加しており、（必要に応じて）この公共インフラに使用する土地の一部がすでに与えられています。
土地が建設されない場合、それは現在の建築法によって定義されている適切な建築権利を持つ土地になります。
区画がすでに建設されている場合、既存の建築物は、建設法に従って建設された場合、土地と建築物の両方の所有権が行政から絶対に保護されるため、完全に合法的な財産になります。
A 単体都市計画図 はその逆です。 「統合」とみなされるために必要なインフラストラクチャがすべて設置されていない区画です。
そのため、区画が建設されない場合、建築許可を取得する前に、市庁舎は既存の建築法に従ってその地域の都市化インフラを完成させるよう要求することになります、または区画が一般公開されていない場合、あるいはその両方となります。このインフラストラクチャのインストールの管理。 したがって、その土地には都市化の最終的な費用が保留され、最終的には敷地の一部が都市化規則の影響を受ける可能性があり、その結果、インフラストラクチャーなどを設置するために行政に「寄付」することを余儀なくされる可能性があります。
プロットがすでに構築されている場合、最終的には 都市化の罪 これらの構造の開発と使用に影響を与える可能性があり、これらの構造はまた、 将来のインフラストラクチャエリアの真ん中にある場合は影響を受ける。 これらのケースは、その地域が「都市」に転換される前に不動産が建設された場合（かなり古いため）、または単にこれらの建築物が適切な建築許可なしに（違法に）建設された場合です。
このような場合、土地の所有権と最終的な建築物は所有者によって統合されません。 言い換えれば、行政は土地の一部（または全部）を取得する権限を持っている可能性があり、その区画を都市化の要件に適合させる際に建設が影響を受ける可能性があります。 したがって、土地と建設の両方は、都市化の要件とプロジェクトの影響を受ける可能性があるため、所有者からの所有権に完全に統合されているわけではありません。
非連結領域内には、と呼ばれる特別な分類もあります。 半連結。 半統合地域とは、「都市部」であるため、次のいずれかの場合に該当する地域です。
- いくつかの都市化工事が行われていますが、すべてが行われているわけではありません。
- 土地の一部は公共インフラとして行政に与えられていますが、法律で要求されているすべてを提供できるわけではありません。
これらはバレンシア、アリカンテの地域（デニア、カンペッロ、ベニドレイグ、オンダ、ハベア、ベニッサ、モライラ、カルペ、ガタ・デ・ゴルゴスなど）で見られる典型的な症例であり、その他ムルシア、アルメリアの地域（アルマンゾーラ渓谷、ベラなど）、マラガ、セビージャ。
通常、これらの土地は常に「素朴」であると考えられていた地域であり、時代とともに、高密度の住宅（現在の基準に従って、6ヘクタールあたり8〜XNUMX棟以上）の住宅の建設が進みました。 これらの地域では、これらの建造物には、水、電気、公共アクセス、道路などの明確なインフラストラクチャが多かれ少なかれ提供されています。 場合によっては、インフラが整備されている地域もあれば、貧弱な地域もあるでしょう。
この場合、半結合構造では合法となります。 そして「合法」というのは、適切な建築許可を受けて建設されたか、建設後に合法化されたためです。
したがって、このような場合、所有者は建物の所有権を「統合」しますが、土地の所有権は統合しません。 したがって、行政は建設に反対することはできませんが、その土地は、最終的に都市インフラとして与えられる部分によって影響を受ける可能性や、市街化税の影響を受ける可能性があります。
これらのプロパティで見つかる可能性のある一般的な問題は次のとおりです。
- これらのエリア内の敷地を拡張したり、住宅を建てたりする場合、市庁舎は公共インフラ（歩行者専用エリア、下水道、電気、ガス、水道の配線など）の設置に使用する土地の一部を与えるよう要求する場合があります。 。）
- 所有者がその地域の市街化費用の一部または全額を負担することを要求されること。
したがって、カスタッラ、ベニッサ、モライラ、アゴスト、カルペ、ハベア、デニア、リベル、ベニドレイグ、ペゴ、オンダ、バレンシア周辺（リリア、オロカウ、モントロイ、ビジャマルクサントなど）、ヴェラ、アルマンゾーラ渓谷などの地域で購入する場合は、 、マラガ、コスタ・デル・ソルでは、TLA CORP として建設法の専門家から法的アドバイスを受けることをお勧めします。
