这是我们的建筑师针对一个有 50 多个“非综合”城市化的地区所做的研究：Lliria
利里亚（Lliria）是瓦伦西亚（Valencia）乡村地区最重要的城市之一。 利里亚自治市为229.82平方公里，是巴伦西亚自治区中最大的自治市之一，在属于塞拉卡尔德罗纳第一个支柱的山区与左岸果园区之间呈现出鲜明的景观。图里亚河。
从“城市化”的角度来看，Lliria 特别重要，因为在过去，该地区已经开发了大量尚未完成的城市化。
利里亚有50多个城市化地区。 他们中的几个：
| UE 17 A –圣杰拉德 | UE 30 – 蒙雅克 |
| UE 17 B – CLOTXA DELCOSÍ | UE 31 – 蒙雅克 |
| UE 18 – 蒙特布兰科 | UE 32 – 蒙雅克 |
| UE-19 A – 维森特绿洲 | UE 33 – 韦尔热·德·圣米克尔 |
| UE 19 B –圣文森特 | UE 34 –JARDÍDE LAURO |
| UE 20 – ELREGALÓN | UE 35 – CAN CANADAA DE CONFITES |
| UE 21 – 埃尔卡拉梅罗 | UE 36 – SAFAREIG – CONFITES-EL SECANET |
| UE 22 – 埃尔卡拉梅罗 | UE 37 –拉马蒙纳– CORRAL D'ALBERT |
| UE 23 – 埃尔卡拉梅罗 | UE 38 – 普伊格伊洛斯 |
| UE 24 – 埃尔卡拉梅罗 | UE 39 – 侯爵夫人围栏 |
| UE 25 – 埃尔卡拉梅罗 | UE 40 –可塑 |
| UE 26 A – 拉塞尔瓦内塔 | UE 41 - SAFAREIG |
| UE 26 B – 拉塞尔瓦内塔 | UE 42 - SAFAREIG |
| UE 27 A – 谢拉多 | UE 44 –阿尔特·德·波托格塔 |
| UE 27 B – 谢拉多 | UE 45 –阿尔特·德·波托格塔 |
| UE 28 –拉卡尼亚达·德洛 | UE 46 –阿尔特·德·波托格塔 |
| UE 29.A – 埃德塔 | UE 47 –拉西马 |
| UE 29.B – 埃德塔 | UE 48.1 – 蒙特科拉多 |
| UE 48.2 – 蒙特科拉多 | UE 50 – MAMONA-CONTIENDA |
| UE 56 – 服务条款 | |
在这些城市化中，只有6个已经完成并最终确定，其余的尚未完成，因为尚未发布城市化计划。
I.-已完成和合并的城市：
- 蒙特哈尔克瓦勒德利里亚
- 谢拉多
- 圣杰拉德，
- 普奇利斯
- 维格·德·米格尔（Verger de S Miguel）
仅需完成两点即可：
- 安装污水收集器以连接净化厂
- 改善电力基础设施
这些改进将由业主支付，但费用不会太多。
这些城市化中的房地产可能具有居住证明，但始终具有：
- 现有居住证明
- 对于任何额外的扩展或修改初始结构，该结构均不会受到罚款，
- 并确保不超过该地块的建造权计量表。
II。-未完成的城市： 其余的部分
在其他城市化方面：
- 没有制定城市化计划，也没有制定城市化计划。 这意味着主管部门没有任何保证可以尊重地块的实际划分。 市政厅的精神是“尊重”现有的分区，并“尊重”现有的建筑。 他们无意造成损失，也不会因土地或建筑物的损失而对目前的所有者造成影响。 但是，如果一项计划得到明确批准，则地块的划分线将是该计划中标记的线，这可以使（或不与）当前地块的划分和大小相吻合，成为土地所有者。被迫使其属性适应这些部门。
- 城市化基础设施： 尚未完成或未完全完成的城市化要素包括：公共照明，行人专用区，沥青，街道，道路，内部污水处理系统（从房屋到街道），外部污水处理基础设施（从城市化系统到干线）等。 这意味着，如果批准了城市化计划，则该计划将建立完成城市化所需的基础设施，而开发工作将由城市化的所有者根据其土地面积按比例支付或建筑的大小。 多少可以呢？ 没有人知道，因为这将取决于未来的计划以及目前尚不存在的该计划的要求。
尽管有一些城市化计划（称为PAI），但其中大多数都处于悬念状态，并且尚未获得2014年以来的最新区域法律的验证。因此，随着2014年法律的变更，必须提出新的计划。
- 水电：水和电有些连接，但它们确实很差。 建议将功率至少增加到5,75 KW，以确保将来向买方提供足够的电力。
- 现有建筑将被迫：
- 与污水有内部连接（即使该地区没有干线污水）。 这意味着该物业必须具有所有管道和结构，以准备在城市化过程中将其连接至主污水。
- 有一个带有总氧化系统的化粪池。
按照当前的规范， 在这些城市化中不可能建造任何建筑物。 可能房屋和泳池均未获得建筑许可。 市政厅在这方面的考虑是，由于这是一栋古老的建筑，尽管合法性不高，但这些建筑在当时已合法地合并了。 因此，从法律的角度来看，目前没有任何影响该财产的罚款，因此，市政厅由于其年代久远而无法对该财产采取任何行动。
此外，由于这个事实，市政厅可能会尊重现有的建筑， 但它们不能扩展。 因此，无法在该物业中建造新建筑。 市政厅允许对这类物业进行内部改革，但不能扩建，也不允许对其他建筑物（例如车库）进行建筑等。
但是，由于该物业不合规范，因此市政厅不会批准对建筑物的基础结构部分（如地基，屋顶等）进行改造的许可证。市政厅将承认“改造”现有房屋，并“修复”现有结构，而不是“删除”旧零件以安装新零件。 例如，在发生“大火”或洪水可能影响房屋结构的情况下， 市政厅可能不授予“重建”财产的权利。 因此，作为结论，市政厅允许内部改革以维持建筑，但不允许进行仓位，地基，屋顶更换等结构性改革。
被认为是“超出规范”的房屋的后果：
- 如果这些建筑在15年内没有受到处罚，那么以后就不可能受到处罚，也不会被西班牙系统拆除。 在时间上将其合法合并。
- 现有的结构在尺寸上受到尊重，但是无法构建新的结构元素，甚至无法扩展现有的结构元素。
- 同样，由于这个事实，市政厅尊重现有建筑，但不能扩展。 因此，无法在该物业中建造新建筑。
- 市政厅允许对这类物业进行内部改革。 但是，由于该财产不合规范，市政厅不会批准从建筑物（如地基，屋顶等）中改造“主要结构部件”的许可证。市政厅将承认对现有建筑物进行“改造”房屋，并“修复”现有结构，但不从旧零件“拆卸”来安装新零件。 例如，在发生“火灾”或洪水泛滥而可能影响房屋结构的情况下，市政厅可能不会授予“重建”财产的权利。 因此，总而言之，市政厅允许内部改革以维持建筑，但不允许进行仓位，地基，屋顶更换等结构性改革。
- 如果该物业在建造后的15年内没有受到处罚，则将其视为“超出规范”的考虑。 为此，需要市政厅的证书来证明这一点。 它被称为“非违规证书”，我们已经申请了该证书，但是拖车大厅平均可能需要4到8周的时间来制作该文件。
- 该财产没有“居住证明”。 仅供参考，这是市政厅发布的文件，他们在文件中确认该物业符合居住条件。 还需要该文件来连接物业上的水和电，并以您的名义更改水和电合同。 下面对此进行说明。
由于该属性是“超出规范的”，因此， 该房产没有居住证明。 为了获得该文件，有必要完成整个城市化的城市化工作，并使现有房屋合法化。
规范的变更：可以合法化城市化吗？
最近的规范已在 2014-2019 年实施，这迫使瓦伦西亚地区的业主和市政厅“解决”这些城市化的现状。
基本上，法律说的是必须仔细研究在城市化中必须发展什么样的城市基础设施才能被认为是“完整的”。
例如，如果有必要扩阔道路，改善沥青，行人区域，更好地与水，电和污水连接的话。
法律规定，如果通过规范性要求的城市化工程来改善该地区的房屋，它们将具有以下好处：
- 该房屋将被视为“完全合法”的房屋，因此不再被视为“超出规范”，因此，将允许对现有建筑进行重建，结构改革等。
- 该酒店将获得居住证
显然，城市化改善的费用和成本将由目前的所有者支付。
因此，我们建议您在Lliria或Olocau，Montroy，Montserrat，Villamarxant，Godella等周边地区购买房屋时，应从建筑专业律师那里获得适当的法律建议。
